Plzeň zpevnila další cesty a plochy v Borském parku
Správci městských parků upravili travnaté plochy u Brány do Borského parku a část svažité cesty v borském lesoparku. Vhodně použitý materiál u opravené cesty ze žulových kostek umožní komfortnější pohyb hlavně rodinám s dětmi a kočárky. U terasy v zadní části Brány do Borského parku byla použita vegetační dlažba. Úpravy, trvaly necelé dva měsíce a Správa veřejného statku města Plzně, která je zajišťovala, za ně zaplatí v součtu 1,5 milionu korun včetně DPH.
Po úpravách (foto: M. Menclová)
„Borský park a lesopark je rozlohou největším parkem v Plzni, který celoročně navštěvuje hodně lidí, proto se snažíme jej neustále vylepšovat. Travnatá plocha v prostoru u terasy Brány do Borského parku vysokou návštěvností velmi trpěla. Proto bylo navrženo zpevnit ji vegetační dlažbou. Přitom jsme využili použité a nyní vyřazené žulové krajníky ze skladových zásob města,“ řekl Aleš Tolar, náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí. Nově realizovaná vegetační dlažba slouží nejen jako pozvolný přechod mezi zpevněnou a travnatou plochou, ale vytváří i zajímavý estetický prvek vstupního prostoru parku. Hustota kladení se od záhonů směrem do travnaté plochy snižuje a pás kamenné mozaiky je zakončen nepravidelnými výběžky v travnaté ploše. Mezery mezi žulovými prvky byly vyplněny substrátem a osety suchomilnou travní směsí. Pouze úzké mezery byly vyplněny štěrkem.
Před úpravami (foto: M. Menclová)
„Parkové cesty zpravidla zpevňujeme mlatem nebo mechanicky zpevněným kamenivem. V případě svažitých cest jsou ale tyto povrchy nevhodné, protože v nich vlivem vodní eroze dochází ke značným výmolům a erozním rýhám. To byl i případ této cesty v borském lesoparku vedoucí z Heyrovského ulice směrem k Tyršovu mostu. Proto byla pro nový povrch ve svažité části cesty a odvodňovací rigol zvolena kamenná dlažba. Jen prvních přibližně čtyřicet metrů cesty, která vede po rovině, má povrch mlatový. Právě dokončený úsek navázal na již dříve vydlážděnou část parkové cesty ve spodní části lesoparku,“ říká Michaela Menclová z Úseku městské zeleně Správy veřejného statku města Plzně, která obě úpravy i péči o Borský park a lesopark zajištuje.
V předchozích letech byla v Borském parku vybudována v místě bývalé tramvajové konečné Brána do Borského parku s novými záhony keřů a růží, obnoveny byly záhony s trvalkami a na některá místa zasázeny do trávníků jarní cibuloviny. Průběžně probíhá kontrola stromů a keřů a během zimy odstraňovaní suchých, poškozených a staticky nestabilních dřevin. Byla obnovena i dvě dětská hřiště a v části lesoparku instalováno několik zastavení fyzikální stezky.
Náklady na opravu cesty činily 724 277,93 korun včetně DPH, na zpevnění plochy u Brány do Borského parku 822 195 korun včetně DPH. Úpravy realizovaly firmy VIDA GROUP s.r.o. (oprava cesty) a SILBA s.r.o. (vegetační dlažba).
Editace textu: Eva Barborková
Fotogalerie
